ഡീസൽ പോർട്ടബിൾ ഫയർ പമ്പിന്റെ പരിപാലന അറിവ്

ഡീസൽ ഫയർ പമ്പ് ഫ്ലോ ശ്രേണി വിശാലമാണ്, വെയർഹൗസ്, വാർഫ്, പെട്രോളിയം, കെമിക്കൽ, ടെക്സ്റ്റൈൽ ഫാക്ടറി അഗ്നി ജലവിതരണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.ചൈനയിലെ ഫയർ പമ്പ് മാർക്കറ്റിൽ ഡിമാൻഡ്, ഡീസൽഡീസൽ പോർട്ടബിൾ ഫയർ പമ്പ്ഒരു നിശ്ചിത വിപണി സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായ ഉപകരണമാണ്.ഉപകരണങ്ങളുടെ ജനപ്രീതിയോടെ, ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിപാലനത്തിൽ ആളുകൾക്ക് കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്.നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി Xiaobian-ന് ഇനിപ്പറയുന്ന മെയിന്റനൻസ് നിർദ്ദേശങ്ങളുണ്ട്.
1. ഡീസൽ എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം ഉറപ്പാക്കുക.
ഫിൽട്ടർ ഘടകം പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക, ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുക.ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് പ്ലങ്കർ ജോഡി, ഓയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വാൽവ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നാശത്തിന്റെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും അളവ് ടാങ്കിന്റെ അടിയിലെ ഓയിൽ സ്ലഡ്ജും വെള്ളവും പതിവായി നീക്കം ചെയ്യുന്നത് പരിശോധിക്കുന്നതാണ്, ഇത് ഡീസൽ ഓയിലിലെ മാലിന്യങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയും.
2. എണ്ണ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുക.
എണ്ണയുടെ അളവ് മതിയോ, എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം, പ്ലങ്കർ ജോഡിയുടെയും ഓയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വാൽവ് ജോഡിയുടെയും നേരത്തെയുള്ള തേയ്മാനം, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ശക്തിയിലേക്ക് നയിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്അഗ്നിശമന പമ്പ്, ആരംഭിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഓയിൽ പമ്പിലെ ചോർച്ച, ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവിന്റെ മോശം പ്രവർത്തനം, ഓയിൽ ഡെലിവറി പമ്പ് സ്റ്റഡ്, ഷെൽ, സീലിംഗ് റിംഗ് എന്നിവ ധരിക്കുന്നു.
3. ഓരോ സിലിണ്ടറിലേക്കും എണ്ണ വിതരണം പതിവായി പരിശോധിക്കുക
ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നിരീക്ഷിച്ച്, എഞ്ചിൻ ശ്രദ്ധിച്ച്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില അളക്കുന്നതിലൂടെ, ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വിതരണം ചെയ്യുന്ന എണ്ണയുടെ അളവ് നിങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കാനാകും.
4. ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് സീൽ പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
ഓരോ സിലിണ്ടറിന്റെയും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ട്യൂബിംഗ് ജോയിന്റ് അഴിക്കുക,അഗ്നി പമ്പ് ഉപകരണങ്ങൾഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പിന്റെ മാനുവൽ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിന്റെ മുകളിലെ ട്യൂബിംഗ് ജോയിന്റിൽ നിന്ന് എണ്ണ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തി, ആക്സസറികൾ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
5. കീവേയും ബോൾട്ടും പതിവായി പരിശോധിക്കുക
ക്യാംഷാഫ്റ്റ് കീവേ, കപ്ലിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച് കീവേ, സെമി സർക്കിൾ കീ, കപ്ലിംഗ് ജോയിന്റ് ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.ഭാഗങ്ങൾ മോശമായി ധരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
6. പ്ലങ്കർ ജോഡിയും ഓയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വാൽവ് കണക്ടറും കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫയർ പമ്പ് ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിൽ, പവർ കുറയുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗം incr